目前要用筆記型電腦進行移動式的上網,
唯一的選擇便是3G網路,雖然IEEE 802.11b/g同屬無線傳輸網路,
但該協定是設計給固定式無線裝置使用,無法在快速移動狀態下持續上網。
現在手機業者所提供的3G無線上網最快下載可達到7.2M(CHT),
在一般高速公路上行駛的車子上、台鐵列車上使用尚稱穩定,
但若在高鐵列車上使用則會顯得捉襟見肘。
因為3G網路是屬於細胞式網路,
單一基地台的傳輸距離不長,
在裝置不斷移動時基地台之間會做交遞的動作,
交遞過程中若裝置移動得太快,
變會產生傳輸品質不佳的空窗期,
這對於語音傳輸來說還算可以容許的範圍,
頂多是喂喂喂地聽不清楚,
但對於封包傳送來說就會一直產生封包遺失而造成傳輸品質不佳甚至斷線。
以高鐵的時速達300km公里來說,
台中以北路段又多山洞,
3G無線網路根本是全線無法使用,
我想唯一的改善方式是在各列車內加裝微細胞,
將訊號從車外接收後直接打進車廂內,
隧道內的收訊也要改善。
不知道下一代的4G網路LTE這是否可改善這個規格瓶頸。
至於另外的無線網路Wimax,
對於這樣的情況希望也能夠有解決方案,
如此才能顯現出取代3G無線上網的必要性。
WiMax在這方面應該會比較好
不過到時使用的費率就不知道怎算了@@
好難..我看不懂….我不是你的同學….我不是你的同學….我不是你的同學….
我想…我是阿球的同學…
http://www.rfc-editor.org/rfc/rfc3220.txt
<—- Wi-Fi/WiMAX 在移動狀況下
採取的實作方式
請問你都貼RFC給客戶看嗎?
客戶會叫你回家慢慢K完再告訴他結論
不然就是謝謝不聯絡
to aikidol,
嗯 台大是個好學校
to tingting,
[第一次搞"企業資料通訊"就上手] 作者周斯畏 來找妳了…
to 小雨,
這個可能要問一下上面那個QQ,
某winmax 服務大公司的PM